יבוא אישי מאירופה - גרמניה | E קלאס קופה קבריולה

מרצדס E קלאס קופה\קבריולה החדשה, גרסה הספורטיבית והמהנה של E קלאס סדאן, מבית היוצר של מרצדס, מוצעת אצלנו באודיסי, ביבוא אישי מגרמניה. בפוסט הרביעי בסדרה, נסיים את העבודה שלקחנו על עצמו בפוסט הקודם והיא סקירת מערכת הבטיחות של הרכב..

בטיחות חלק ב'!

אם כך נמשיך בסקירה היכן שהפסקנו, והפעם הגנה בזמן תאונה ובטיחות לאחר התאונה.

הנושא מקבל חשיבות יתרה ברכבי הקבריולה, שם סכנת הפגיעה בנוסעים בזמן התהפכות היא גדול הרבה יותר מאשר ברכב סגור.

שלדה מחוזקת – רכבי קבריולה חסרים מן הסתם את הגג הקשיח וכתוצאה מכך יש בהם פחות קורות הגנה, מה שעושה את השלדה לפחות אמידה למכות, ובדיוק את הבעיה הזאת מרצדס פותרת ב E קלאס קבריולה בעזרת חיזוק השלדה במתכות חזקות שנועדו לעמוד גם בפני פגיעות קשות ברכב.
מוטות התהפכות – ברגע שמרצדס E קאלס קבריולה מזהה תאונה מוטות התהפכות מאחורי המושבים נשלפי החוצה. המטרה שלהם היא להגן על הנוסעים אם הרכב ינחת הפוך, גם המסגרת של השמשה הקדמית מחוזקת בדיוק לצורך העניין הזה.

את כל התאונות כמובן, ולצערנו, אי אפשר למנוע ולכן ברכב קיימות מערכות שתפקידן הוא להגיב ולתת סיוע לנוסעי הרכב אחרי תאונת הדרכים שהתרחשה.

Mercedes-Benz Emergency Call System – מרגע התאונה הרכב מחייג באמצעות הטלפון המצומד למערכת של הרכב לשירותי החירום והעזרה הראשונה, מלבד זאת הרכב משדר את נתוני המיקום שלו למרכז החירום של מרצדס. המערכת הזאת, אגב לא עובדת במלואה בארץ, אבל גם זה יקרה.
Rescue Assistance – המערכת הזאת מבצעת סדרה של פעולות כדי לסייע לנוסעים ולהקטין את הנזק המשני בתאונה. המערכת מנתקת את המנוע של הרכב ומדליקה אורות בתוך הקבינה, מערכת הנעילה האוטומטית משתחררת כדי לא ללכוד את הנוסעים ברכב וכן הדלתות נבנו כך שיהיה קל יותר לפתוח אותן במצב של תאונה כדי למנוע את האפשרות שהנוסעים נלכדים ברכב בגלל דלתות לא מתפקדות.