ב.מ.וו סדרה 5 היא ללא ספק אחת המכוניות הכי משתלמות ביבוא אישי, אז החלטנו להקדיש כמה שורות כדי לספר לכם על מה שיש לה להציע. בפוסטים הקרובים אנחנו נדבר על החסכון בדלק שזה ללא ספק אחד הטרנדים החמים היום בשוק. בפוסט הזה אני רוצה לדבר על הטכנולוגיה שמנהלת את האלטרנטור של הרכב כך שהוא חוסך בדלק.
מה זה ואיך זה עובד?
רוב הרכבים היום מונעים בדלק (בנזין, סולר וכאלה), נכון?
חוץ מזה יש ברכב הרבה דברים חשמליים נכון?
אז מאיפה מגיע החשמל?
ובכן ברכב יש "אלטרנטור" שזה רכיב קטן שמתחבר למנוע ומייצר מהתנועה הסיבובית שלו חשמל. החשמל הזה נאגר בסוללה שאנחנו מכירים בתור "מצבר" ומשם מוזרם לכל החלקים החשמליים של הרכב. ככה הרכב מתארגן על אנרגיה חשמלית ולכן למשל אפשר לשמוע מוזיקה ולהדליק אורות כשהמנוע כבוי.
עכשיו מה מצחיק פה? האלטרנטור בהיותו מחובר למנוע למעשה מכביד עליו טיפה וגורם לו לבזבז יותר דלק! הפטנט שמוצע לנו בב.מ.וו סדרה 5 וכן בסדרות אחרות הוא למעשה מערכת שמנתקת את האלטרנטור הסורר מהמנוע כשהסוללה מלאה ולא מכביד על המנוע וכך חוסך דלק, אבל לא רק זה, אלה שכאשר הנהג בולם את הרכב המערכת הזאת מחברת את האלטרנטור בחזרה ומטעינה את הסוללה מהאנרגיה הסיבובית של המנוע שבכל מקרה כרגע לא נדרשת, היום ואנחנו בולמים את הרכב. בחלק מהדגמים יש אפילו תצוגה על לוח המכוונים כשהמערכת נכנסת לפעולה.
חסכוני לא? כזאת היא ב.מ.וו סדרה 5, ערמומית!
המערכת הזאת היא חלק ממכלול שלם של מערכות מבית ב.מ.וו שנועדו לחסוך בדלק מבלי לקלקל את הפאן, והיא נקראת "אפישנט דינאמיקס"! אחחח… איזה שם… מדהים!
והנה סרטון מתוחכם במיוחד על הנושא
ב.מ.וו סדרה 5 מוצעת אצלנו באודיסי – יבוא אישי בשלל דגמים והצעות משתלמות. אתם מוזמנים לקרוא על השירותים שלנו וליצור איתנו קשר להצעות מחיר.
